Makine elemanları birbirleriyle bir düzen dahilinde çalışırlar. Devamlı yük altında veya darbeli olarak çalışan makine ekipmanlarının verimli olarak iş görebilmeleri için temas eden yüzeyleri yağlanmak zorundadır. Yataklarda bulunan rulmanlar, birbirleri üzerinde çalışan kaymalı yataklar, mafsallar veya hareket ileten dişli sistemlerinin verimini arttırabilmek ancak periyodik olarak yağlanmaları ile mümkündür.

Makine sistemlerinin manuel olarak yağlanması, yağın görevini yerine getirmesine engel olur. Yağlama işlemi akipman dururken yapıldığı için, ekipmanın ilk hareketinde verilen yağın büyük miktarı dışarı atılmaktadır ve bu sebeple yağ görevini yerine getiremeden harcanmaktadır. El ile yağlamada insan hatası faktörü yüksek seviyededir. Yağlamayı gerçekleştirecek kişinin yağlama yapmayı unutması yada ertelemesi mümkün olabilmektedir. Her ekipmanda yağlama noktaları sayısı farklıdır, bu sebeple çok zor pozisyonlarda olan yağlama noktaları bulunabilmektedir. Bu zor pozisyonda bulunan yağlama noktaları çoğu zaman yağlanamamaktadır.